রাজধানীর ব্যস্ততম গণপরিবহন ঢাকা মেট্রোরেল (এমআরটি লাইন-৬) জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের যেকোনো বড় বিপর্যয় বা ব্ল্যাকআউটের মধ্যেও নিরবচ্ছিন্নভাবে চালু রাখার বিশেষ প্রযুক্তিগত সক্ষমতা অর্জন করেছে। আধুনিক ব্যাকআপ সাব-স্টেশন ও স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাকশন সিস্টেমের ফলে জাতীয় গ্রিড বিকল হলেও ট্রেনের চাকা থামবে না।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন, মেট্রোরেল পরিচালনায় জাতীয় গ্রিডের একাধিক ভিন্ন ভিন্ন রুট থেকে বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইন টানা হয়েছে। এর কোনো একটি লাইনে ভোল্টেজ ফল্ট দেখা দিলে পলকের মধ্যে মিলি-সেকেন্ডের ব্যবধানে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিকল্প উৎস থেকে বিদ্যুৎ চালু হয়ে যায়।
এমনকি চূড়ান্ত কোনো দুর্ঘটনায় পুরো এলাকা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়লেও ট্রেনের নিজস্ব ইন-বিল্ট এনার্জি স্টোরেজ ও ইউপিএস ব্যাকআপের মাধ্যমে ট্রেনটিকে নিরাপদে পরবর্তী নিকটতম স্টেশনে নিয়ে গিয়ে যাত্রীদের নামিয়ে দেওয়ার স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা প্রস্তুত রয়েছে। এই প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা নগরবাসীর যাতায়াতে এনে দিয়েছে অভূতপূর্ব স্বস্তি।
